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Le week-end dernier, la Base aérienne 112 a accueilli le Meeting du Centenaire. En effet, 100 ans plus tôt, du 22 au 29 août 1909, s’est déroulé un événement d’exception dont le retentissement a été mondial : la Grande semaine d’aviation de la Champagne, premier meeting international de l’histoire de l’aviation.
Plusieurs avions étaient exposés :
Le Blériot 11. C’est avec cet avion que Louis Blériot traversa la Manche le 25 juillet 1909. Il couvrit les 38 km en 37 minutes à la vitesse moyenne de 58 km/h. Ce qui lui valut une renommée mondiale. Le Blériot XI est le 1er avion à être construit en série.
Le Morane H. Roland Garros fut le premier à traverser la Méditerranée avec cet avion, le 23 septembre 1913, entre Fréjus et Bizerte, 700 km en 7h53.
L’alpha-Jet, fruit de la coopération franco-allemande du début des années 70. Il équipe la Patrouille de France depuis 1981. Ici sous les couleurs de l’Armée de l’Air.
Le Rafale, fleuron de l’Armée de Terre et champion de la polyvalence. La démonstration en vol est particulièrement impressionnante.
Le F16 « Fighting Falcon » américain, ici sous les couleurs belges. C’est le concurrent numéro un du Rafale, et ce, malgré son âge.
Le F15 « Eagle », le plus puissant chasseur de supériorité aérienne de l’US Air Force. J’ai fait l’erreur de le confondre avec le F14 « Tomcat », vu dans Top Gun…
Et beaucoup d’autres avions étaient présent, comme les Mirages, le Gripen suédois, le Hawk, le E3F AWACS, le C135, ainsi que des hélicoptères.
Place aux démonstrations et notamment le Mondial des patrouilles :
Les Royal Jordanian Falcons, avec une météo loin d’être favorable, mais belle prestation.
Los Aguila, patrouille espagnole, très impressionnante avec quelques passages millimétrés !
La Breitling Jet Team, patrouille civile française, sponsorisé par le célèbre fabriquant de montres suisses. Elle est basée sur la BA 102 de Dijon-Longvic. Une superbe prestation !
La Marche Verte, patrouille de démonstration de la force aérienne royale du Maroc.
Un Morane-Saulnier pour un retour vers le passé.
Ici la démonstration du F16 belge et son passage lent qui nous permet de voir tous ses boulons !
Encore un F16, des Pays-Bas cette fois ci. Il se rend sur la piste de décollage. FB aurait commandé un exemplaire ; )
Revenons sur les patrouilles avec La Patrouille :
La PAF, Patrouille Acrobatique de France conclut la journée.
Derrière le leader se trouve Virginie Guyot, première femme pilote de l’équipe. Précédemment, elle faisait parti de l’escadron de reconnaissance 2/33 Savoie, basé à Reims.
La PAF a réalisé une magnifique prestation et ce Meeting du Centenaire fut une grande réussite.
Moi-même
Bonjour M.Guillon
je suis présentement de construire un blériot militaire avez vous quelques photos de plus près ,il s’est possible que ça puisse m’aider.
merci
Pierre Racette
tu peut voir mon blériot sur le site de Rotec radial engines en australie
onglet blériot militaire de Marcel Deschamps et Pierre Racette
Je vous envoie ma réponse par mail avec quelques photos. Votre projet, visible sur http://www.rotecradialengines.com/customers/MarcelDeschamps.htm est très intéressant. Cordialement